Wybór odpowiedniego ogumienia na zimę to podstawa bezpiecznej jazdy, ale wciąż może przysporzyć sporo problemów laikom. Podział opon na klasy i zróżnicowana rzeźba bieżnika to tylko dwa parametry, a tych wcale nie brakuje. Jakie opony wybrać na sezon zimowy i czym się kierować? Poniżej znajduje się kilka wskazówek.
Najważniejsze parametry opon
Podstawową kwestią, którą należy wziąć pod uwagę podczas kupowania opon, jest ich zgodność z modelem samochodu. Pierwszą rzeczą, jaką należy zrobić, jest więc sprawdzenie rozmiaru opon oraz indeksów nośności i prędkości. W ten sposób kupujący ma szansę zmniejszyć liczbę branych pod uwagę modeli do tylko tych, które będą pasowały w danym przypadku. Rozmiar opon można sprawdzić w instrukcji samochodu lub w Internecie. Indeks nośności to parametr określający maksymalne obciążenie, na jakim może pracować ogumienie, a w tej kwestii zawsze należy przestrzegać zaleceń producenta. Z kolei indeks prędkości określa maksymalną prędkość, ale zimą zazwyczaj jeździ się znacznie wolniej niż latem, dlatego można wybrać model o indeksie prędkości niższym o dwie wartości.
Jaką klasę opon wybrać?
Opony podzielone są na klasę premium, średnią oraz budżetową, zwaną również ekonomiczną. Klasa premium to wybór zdecydowanie najdroższy, ale też oferujący największe możliwości i możliwie najwyższą jakość. W tego rodzaju oponach mieszanka gumowa najczęściej wzbogacona jest krzemionką, a nowoczesne rozwiązania technologiczne zapewniają większą sterowność i przyczepność.
Jeśli jednak styl jazdy danego kierowcy należy do spokojnych i nie pokonuje on zimą długich czy skomplikowanych tras, nie ma sensu przepłacać. Klasa budżetowa zapewnia dobrą jakość w niskiej cenie. Opona spełnia wszelkie wymogi i sprawdzi się w przypadku zrównoważonej jazdy w miejskich warunkach. Z kolei klasa średnia stanowi kompromis pomiędzy dwiema pierwszymi i często mówi się, że oferuje najlepszy stosunek ceny do jakości. Wybór opon pod względem klas powinien być więc dyktowany stylem jazdy, a także możliwościami finansowymi kierowcy.
Jaka rzeźba bieżnika będzie najlepsza?
Przyjęło się, że w przypadku ogumienia zimowego najlepiej sprawdzają się bieżniki o rzeźbie kierunkowej lub asymetrycznej. Opony kierunkowe wyróżniają się nacięciami i rowkami w kształcie litery „U” lub „V”, co zapewnia im nie tylko dynamiczny wygląd, ale przede wszystkim skuteczne odprowadzanie wody i błota pośniegowego spod kół.
Z kolei opony asymetryczne są podzielone na dwie niezależne części, z których jedna odpowiada za stabilizację, a druga za efektywny drenaż. Dzięki temu można znacząco zredukować możliwość wystąpienia zjawiska akwaplanacji lub snowplaningu, które najczęściej doprowadzają do utraty kontroli nad pojazdem w trudnych warunkach atmosferycznych. Jeśli jednak ktoś szuka opon zimowych do samochodów dostawczych czy mniejszych ciężarówek, to ze względu na ich ciężar i gabaryty równie dobrze sprawdzą się opony symetryczne, które zapewniają cichą pracę, łatwy montaż oraz równomierne zużycie bieżnika.
Sprawdź również, czy warto kupić kompresor do garażu.